淺談對電梯安全運行情況的跟蹤調(diào)查和了解

《中華人民共和國特種設備安全法》第四十六條：電梯投入使用后，電梯制造單位應當對其制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解，對電梯的維護保養(yǎng)單位或者使用單位在維護保養(yǎng)和安全運行方面存在的問題，提出改進建議，并提供必要的技術(shù)幫助；發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重事故隱患時，應當及時告知電梯使用單位，并向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門報告。

那么，電梯制造單位應當如何對其制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解呢？

首先，我們應當對電梯的安全運行情況的范疇有所了解。筆者認為，電梯的安全運行情況主要有：電梯正常運行時，電梯的主要安全部件的工作情況，主要包括主機工作情況，控制系統(tǒng)工作情況，限速器工作情況，門系統(tǒng)工作情況，限位開關(guān)、換速開關(guān)、平層開關(guān)工作情況，安全回路工作情況，鋼絲繩系統(tǒng)工作情況等；電梯正常運行時，電梯的突發(fā)故障情況，主要包括故障的部位，故障時電梯的運行工況，故障時是否關(guān)人以及如果關(guān)人，維?；蚴褂脝挝坏木仍闆r等；電梯的關(guān)鍵部件的使用情況，主要包括關(guān)鍵部件是否完好，是否被更換等；電梯的主要易損件的使用情況，主要包括易損件的剩余使用壽命記錄，易損件是否被更換等；電梯的歷史故障記錄和統(tǒng)計，主要包括嚴重故障的次數(shù)、平均間隔周期、頻發(fā)故障的部位等；電梯的維護保養(yǎng)情況，主要包括維保的周期、維保的質(zhì)量等；電梯的年檢情況；電梯乘客的投訴情況。

電梯正常運行時，電梯的主要安全部件的工作情況和電梯的突發(fā)故障情況，目前我們只能借助專業(yè)廠商的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)或電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，搭建專門的監(jiān)控平臺，對相關(guān)電梯進行實時監(jiān)控。

目前逐漸被人們認識并接受的電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，從本質(zhì)上來說，可以對上述所有的電梯安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解。

電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個分支，簡單地說就是將電梯接入互聯(lián)網(wǎng)，人們可以通過互聯(lián)網(wǎng)對電梯當前的運行情況進行實時查看、記錄、分析等。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一般通過對電梯加裝能接入互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集設備來采集電梯當前的運行數(shù)據(jù)并將電梯接入互聯(lián)網(wǎng)，同時還需要建立專業(yè)的服務器平臺，用以收集、分析、存儲、展示數(shù)據(jù)采集設備傳到互聯(lián)網(wǎng)上的相關(guān)電梯的運行數(shù)據(jù)。

從電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的概念我們可以看到，電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)除了能實時監(jiān)控電梯的當前運行狀態(tài)外，它還具有強大的對電梯的管理功能。

電梯數(shù)據(jù)采集設備一般都會實時采集電梯的主要安全部件的工作情況數(shù)據(jù)和電梯的突發(fā)故障情況數(shù)據(jù)，如果轎廂內(nèi)安裝有能接入互聯(lián)網(wǎng)的視頻采集設備，還能實時采集電梯轎廂內(nèi)的視頻信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集設備將這些重要數(shù)據(jù)采集到后，通過有線或無線的方式接入互聯(lián)網(wǎng)，并將它們送到特定服務器平臺。服務器平臺收到這些數(shù)據(jù)后，經(jīng)過分析、處理、存儲、并以一定的方式展示給相關(guān)人員查看。所以，通過合格的電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我們可以輕易地實時觀察到電梯當前的主要安全部件的運行情況，電梯當前是否有突發(fā)故障，故障時電梯的運行工況，故障的嚴重情況，是否關(guān)人等。若我們在轎廂內(nèi)配置有相關(guān)視頻采集設備，并且此電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也具有相關(guān)功能時，那我們還能在電梯故障關(guān)人時，實時查看被困人員的情況，并通過某些手段安撫被困人員，同時及時通知相關(guān)人員救援等。

電梯的關(guān)鍵部件的使用情況和電梯的主要易損件的使用情況，筆者認為這些可以通過物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別（RFID）技術(shù)來跟蹤調(diào)查和了解。射頻識別（RFID）簡單說就是對每一個相關(guān)部件賦予唯一的身份標志（ID），同時這個標志可以通過射頻識別設備讀取并實時上傳到服務器平臺，服務器平臺根據(jù)數(shù)據(jù)庫的記錄來判斷當前部件的使用情況和剩余壽命等。部件的身份標簽可以貼在部件的表面，最新的射頻識別技術(shù)也可以將其植入部件的內(nèi)部，可以充分保證身份識別的可靠性。

電梯的歷史故障記錄和統(tǒng)計，這可以作為電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一大亮點。當電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的服務器平臺每次接收到數(shù)據(jù)采集設備傳來的實時故障信息后，電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以詳細地記錄當前的故障信息。隨著時間的推移，當故障記錄達到一定數(shù)量級時，就具備了統(tǒng)計、分析并推斷出相關(guān)結(jié)論的意義。此時電梯廠家或相關(guān)單位便可根據(jù)掌握的數(shù)據(jù)，向電梯維保單位或使用單位積極提出故障隱患排除建議，同時，還可以根據(jù)電梯現(xiàn)場的運行使用情況，對電梯的設計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量保證等做反向改進。

電梯的維護保養(yǎng)情況，筆者認為，這是電梯制造單位對其生產(chǎn)制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查了解的非常重要的步驟，也是難點步驟。電梯按期保質(zhì)維保的重要性無需贅言，它是電梯安全運行的關(guān)鍵保障手段之一，也是相關(guān)監(jiān)管部門最關(guān)注的一環(huán)，同時，也應該作為電梯制造單位對自己制造的電梯的運行質(zhì)量負責的最關(guān)注的一環(huán)。但是，要準確詳細掌握電梯的定期維保情況，卻很不容易?，F(xiàn)在的電梯維保市場相對比較混亂，甚至還有部分低價惡意競爭者，有些人不按規(guī)章做事，弄虛作假，電梯監(jiān)管部門和電梯制造單位對維保監(jiān)督的人手又不足，造成維保質(zhì)量很難準確監(jiān)控。但是，利用電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和有責任心的電梯控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家貼合需求定制的一些功能，我們?nèi)稳挥袡C會對電梯的維保情況進行比較準確地跟蹤調(diào)查和了解。

電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)如何監(jiān)控電梯維保情況呢？筆者認為可以有幾種方式。第一，可以利用射頻識別（RFID）技術(shù)，對維保人員到電梯機房的情況進行掃描識別，但是此種方式仍有巨大的漏洞，存在作假的空間。第二，可以利用數(shù)據(jù)采集設備監(jiān)控維保時電梯相關(guān)主要部件的工作情況，由服務器平臺對維保是否合規(guī)進行合理判斷，這是一種比較有效的監(jiān)控方式，作假的空間被大大壓縮。第三，服務器平臺可以對每一臺電梯的維保情況做出計劃和跟蹤，當有電梯到了維保時間時，可以主動向相關(guān)維保人員進行提醒，可以減少維保被拖延或被遺忘的情況。

有責任心的電梯控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家又如何來貼合維保的需求定制一些功能呢？筆者認為也可以有幾種方式。第一，電梯正常維保時，按規(guī)定必須完全斷電，才能對主機、控制柜、限速器等進行保養(yǎng)，其中對控制柜進行保養(yǎng)時，也要求要對控制柜內(nèi)的接線等進行檢查和擰緊，那么控制系統(tǒng)就可以根據(jù)一段時間內(nèi)控制柜是否斷過電來對維保人員是否認真保養(yǎng)進行初步判斷，若控制系統(tǒng)檢測到2到3個維保周期以上的時間內(nèi)，控制柜都沒有斷過電，則控制系統(tǒng)可以主動停梯預警，且必須要現(xiàn)場斷電才能使電梯恢復運行，以便引起維保單位或使用單位或電梯制造企業(yè)的重視，達到規(guī)范維保行為的目的。第二，電梯維保單位可以在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)設定維保周期和起始維保日期，電梯控制系統(tǒng)則可以根據(jù)此維保間隔周期進行邏輯判斷，當在正?？删S保時間范圍內(nèi)，若電梯維保時必須要動作的相關(guān)部件，按照一定的邏輯正常動作，則電梯控制系統(tǒng)可認為此電梯已被正常維保，若累積幾個維保周期，相關(guān)部件都沒有按照設定的邏輯動作過，則可認為電梯沒有被按期保質(zhì)維保，電梯控制系統(tǒng)可以主動停梯預警。

電梯的年檢情況、電梯的投訴情況，可以利用電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的管理功能來進行監(jiān)控管理，當然也可使用人工方式進行監(jiān)控管理等。

綜上所述，電梯制造企業(yè)對其生產(chǎn)制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解，可以通過建設合格的電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺來實現(xiàn)，同時還應該選擇有責任心的電梯控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的電梯控制系統(tǒng)。